categorieën: Aanbevolen artikelen » Elektricien thuis
Aantal keer bekeken: 54559
Reacties op het artikel: 1
Hoe bedrading in de garage te maken
De opvattingen over de indeling van woningen voor een ijzeren paard bij mensen zijn heel anders. Voor iemand is een garage een plek waar je de auto eenvoudig kunt vergrendelen zonder angst voor de veiligheid. En voor iemand lijkt dezelfde garage bijna een heilige plek waar je dieper kunt graven met technologie, aardappelen kunt bewaren in de winter en 's avonds bier kunt drinken met vrienden.
Dienovereenkomstig en elektrische bedrading in de garage moet worden geregeld in overeenstemming met de vereisten van de eigenaar. Als de garage niet verwarmd is, als de eigenaar van plan is om de auto alleen bij autodiensten te repareren en te onderhouden, heeft hij waarschijnlijk geen kijkgracht. Hoogstwaarschijnlijk is het maximum dat voor een dergelijke automobilist in de garage vereist is, één uitlaat en één lamp.
Een meer gevorderde autobezitter zal zeker meerdere lichten in de garage installeren, aangedreven door verschillende schakelaars en verschillende werkgebieden verlichten. Bovendien moet hij de inspectieput elektrificeren en stroom leveren aan enkele stationaire elektrische ontvangers, bijvoorbeeld een warmtegordijn en een compressor.
Invoerapparaat en verbinding
Allereerst zijn de doorsnede van de geleiders van de ingangskabel en het aantal modules afhankelijk van persoonlijke voorkeuren en behoeften aan elektrische apparatuur schakelbord. Voor degenen die minimale eisen hebben, is een ingangskabel van 4 vierkante meter voldoende. mm. voor koper en het paneel van modules voor negen, rekening houdend met de ruimte voor de elektriciteitsmeter. Voor een eenfasig netwerk zal dit zelfs met een marge zijn.
Voor degenen die een echte werkplaats in hun garage willen regelen, zijn vier koperen vierkanten van kabel duidelijk niet genoeg. Zulke automobilisten geloven in geluk driefasige invoer, en ze hebben een kabel nodig met een doorsnede van 6 - 10 vierkante meter. mm. op koper. Schild - voor 18 modules of meer.
Om de garage aan te sluiten en een elektriciteitsmeetpunt te creëren, is het noodzakelijk om technische voorwaarden te verkrijgen bij Energosbyt. Daar kunt u ook toestemming krijgen voor driefasige invoer. Installatiewerk op het invoerapparaat kan onafhankelijk worden uitgevoerd, als kwalificatie dit toelaat, of u kunt vertrouwen op specialisten van Energosbyt of de garagecoöperatie. Het belangrijkste is de exacte naleving van de punten van technische specificaties voor de verbinding.
Technische specificaties zijn ontwikkeld in overeenstemming met de huidige PUE-normen. Dus, bijvoorbeeld, wanneer de invoerkabel door de geul wordt gelegd, moet deze worden verborgen in metalen dozen of tubes, en in de fundering van de garage moet u een speciale opening voorbereiden.
Vaker wordt kabelinvoer in de garage echter via de ether gedaan. De hoogte van het ingangspunt moet minimaal 2,75 m zijn en als de hoogte van de garage zelf niet voldoende is, is het noodzakelijk om een pijprek te maken waardoor de kabel zal worden ingestoken.
Meer over het onderwerp:Aansluitschema in de garage - ontwerp- en installatiefuncties
Kenmerken van het elektrische bedradingsapparaat in de garage
Een garage is nog steeds geen woonwijk, maar eerder een industrieel gebouw. Daarom komen functionaliteit en veiligheid naar voren tijdens installatie en bedrading in de camper. Esthetiek is niet significant.
De meeste voorkeur heeft echter verborgen bedrading. Niet omdat het de kabellijnen voor de ogen verbergt, maar omdat de kabel in de verborgen bedrading beter is beschermd tegen mechanische schade. Als de muren van baksteen of beton zijn, monteren we de kabel in een shtrobe en 'begraven' deze onder het gips. Als de muren van de garage zijn omhuld, gebeurt de bedrading in metaal of plastic buizen - de kabel is beschermd tegen externe invloeden.
Open bedrading is ook mogelijk. Als de garage bijvoorbeeld van metaal is en de muren op geen enkele manier worden omhuld. Open in dit geval de bedrading gegolfde buis, plastic dozen of een metalen slang.
Verlichtingscircuits in de garage kunnen worden gemaakt met VVGng 3 * 1.5-kabel en stroom- en stopcontactcircuits met VVG 3 * 2.5 en VVG 5 * 2.5 voor respectievelijk eenfase- en driefasige stroomverbruikers.
Natuurlijk is voor een garage, evenals voor een appartement, een apparaat wenselijk aardingssystemen T-N-S met een afzonderlijke PE-geleider die zich uitstrekt vanaf de aardingsinrichting bij het transformatorstation. Maar in de praktijk is dit verre van altijd haalbaar - de hoofdvoedingsleidingen voldoen mogelijk niet aan de nieuwe technische normen. Desondanks is het beter om een vrije aardgeleider in elke kabel te laten, maar deze niet aan te sluiten tot betere tijden. Daarom kiezen we in feite het aantal kernen voor eenfase-ontvangers - drie en voor drie fasen - vijf.
Als u nog steeds echt veiligheid wilt garanderen bij het werken met elektrische apparatuur in de garage, kunt u een beetje proberen en uw eigen afzonderlijke aardingsapparaat uitvoeren bij de ingang van het verdeelpaneel. Over het algemeen is het een verticaal ingegraven metalen staaf met een diameter van ongeveer 16 mm, die verbonden zijn door een band van staalband. De actieve weerstand van een dergelijk apparaat kan worden gemeten door contact op te nemen met een elektrisch laboratorium. En als deze weerstand niet hoger is dan 4 Ohm, is het mogelijk om de gecombineerde PEN-geleider veilig aan te sluiten op ons aardingsapparaat.
sockets, aansluitdozen, schakelaars en armaturen in de garage moeten stof- en waterdicht zijn. Een garage is een vochtige ruimte. We voegen hier het gebrek aan verlichting toe, waar soms een plaats moet zijn, evenals strakheid en mogelijk geleidende wanden en de vloer, en nu hebben we tekenen van een kamer met verhoogd gevaar. Daarom is de gewenste mate van bescherming van elektrische apparatuur IP44 en is het beter om lampen te kiezen met een metalen beschermrooster.
Elektrificatie van een kijkgat
Welnu, wat zou een echte garage kunnen zijn zonder een kijkgat! Zelfs als u geen auto's repareert, kunt u in ieder geval de hele winter gewassen in een dergelijke put opslaan, zoals in een kelder, of het gebruiken voor andere huishoudelijke behoeften.
Maar het kijkgat, zoals trouwens, elke vochtige kelder, is een bijzonder gevaarlijke kamer vanuit het oogpunt van elektrische veiligheid. Daarom wordt het volgens de PUE sterk aanbevolen om een ultralage spanning van 42 volt of lager te gebruiken om het inspectiegat te elektrificeren. Hiervoor is het nodig om een step-down-transformator in een behuizing met een capaciteit van 1-2 kW te installeren.
De secundaire spanning van de transformator is meestal 36 volt. Alle armaturen, evenals elk gereedschap dat u in het inspectiegat werkt, moeten speciaal voor deze lage spanning zijn ontworpen. In het laagspanningscircuit van de transformator is het niet langer nodig om aarding te regelen en wordt het circuit verkregen met een geïsoleerde nulleider.
Voor het negeren van de vereiste om een transformator te installeren voor het elektrificeren van de inspectieput, kunt u letterlijk met uw leven betalen, dus u moet dit moment serieus nemen.
Lees ook over dit onderwerp:Hoe je veilig verlichting kunt maken in de kelder van een garage en appartementengebouw met voorbeelden
Zie ook op electro-nl.tomathouse.com
: