Universele SkyRC iMax B6 mini-oplader voor elke batterij

Ik presenteer een overzicht van de populaire SkyRC iMax B6 mini-opladen.

De instructie is alleen in het Engels.

Het apparaat zelf is verpakt in een zachte tas.

Kabels inbegrepen.

Er wordt een waarschuwingslabel op het scherm geplakt waarin staat dat als er iets mis is gegaan - ze zijn de schuldigen, er niets is achtergelaten :)

De eerste firmwareversie is V1.10.

De firmware is bijgewerkt op V1.12 - het heeft de mogelijkheid toegevoegd om lithium op te laden zonder te balanceren, wat soms handig en soms gevaarlijk kan zijn.

Het was niet mogelijk om te flitsen onder Win8.1 - het flitste onder Wn7 met taalomschakeling naar Engels. Zoals later bleek, moest het programma namens de beheerder worden uitgevoerd. Onder WinXP weigerde het programma te starten. Hoe te werken met deze heffing is al vele malen in andere beoordelingen geschreven (links hieronder) en het heeft geen zin om het te herhalen, de beoordeling opblazen, dus ik zal proberen alleen nieuwe informatie te vertellen.

Het demonteren van het opladen is heel eenvoudig - op 8 schroeven aan de uiteinden.

Kleine niet-standaard koelventilator 25x25x7mm bij 15V.

De fan is zo zeldzaam dat zelfs de catalogus van de fabrikant het niet had, blijkbaar maken ze het op speciale bestelling ...

De temperatuur van het inschakelen van de ventilator is 40 g; de uitschakeling is 35 g; het werkt door hete lucht te blazen. Tijdens het verwarmen wordt de ventilator onmiddellijk ingeschakeld bij volledige ingangsspanning en dienovereenkomstig wordt de rotatiesnelheid bepaald door de ingangsspanning. Met een spanning van meer dan 15V zal de ventilator overbelast raken en veel lawaai maken.

Vervolgens wordt het bord losgeschroefd van de onderkant.

En hier is ze, schoonheid :)

Netjes verzameld, soldeer van hoge kwaliteit, vloeimiddel bijna gewassen. Normale draadstroom-meet shunts zijn 0,03 Ohm voor het bewaken van de laadcircuitstroom en 0,1 Ohm voor het bewaken van de ontlaadcircuitstroom.

Complete draden van normale kwaliteit, krokodillen worden gesoldeerd.

Een externe temperatuursensor kan worden aangesloten op het opladen: merk SK-600040-01

of zelfgemaakt op basis van LM35DZ

De interne temperatuursensor bevindt zich direct in de buurt van de ontladings veldeffecttransistor.

Bij het laden wordt rekening gehouden met de spanningsval op de aansluitdraden tijdens de laad- en ontlaadstromen (parameter Weerstandset). De waarde van de parameter wordt opgeslagen, zelfs wanneer de standaardinstellingen worden gereset. Ik raad aan om deze waarde niet gedachteloos te veranderen.

De banaan-T + T-krokodilverbindingsdraden hebben een echte totale weerstand van 38mOhm en de optimale waarde van de weerstandset = 85

Enkele softwareproblemen:

• er is geen mogelijkheid om de laad- en ontlaadspanning op Pb-batterijen aan te passen;

• lithium laadt in de standaard laadmodus de batterij op tot een stroomafname van 0,1 A of minder, ongeacht de instelling van de laadstroom, wat onjuist is, omdat de uiteindelijke laadstroom moet ongeveer 10% van de ingestelde stroom zijn;

• in de NiCd- en NiMH Auto Charge-modi kan de laadstroom de ingestelde limiet overschrijden, bijvoorbeeld 0,2A, en de lading gaat 0,6A;

• in NiCd- en NiMH-modi zijn de delta-vangsten zeer onstabiel en aanzienlijk hoger dan opgegeven in de instellingen - dit kan leiden tot overladen van batterijen.

Toen de minimale delta van 4mV / Cell (standaard) werd ingesteld in de NiCd- en NiMH-modus, werd het opladen uitgeschakeld toen de spanning daalde met 10-20mV. Soms slaat de delta over het algemeen de batterij over en laadt deze op totdat deze erg heet is :(

Dus waarom gebeurt dit? Het feit is dat de controller fysiek niet in staat is om het verschil van 4-5mV te vangen vanwege de aanwezigheid van een spanningsdeler van 1: 7,47 aan de ingang en 12bit ADC (de discrete is bijna 10mV).

Daarom moet u bij het opladen van NiCd en NiMH de te vullen capaciteit beperken of een externe temperatuursensor gebruiken.

Schema van correspondentie tussen de ingestelde en werkelijke ontlaadstroom in Pb-modus bij een spanning van 2-2,5V:

Het inschakelen van de ventilator veroorzaakt een toename van de uitgangsstroom met 0,01 A.

De fout bij het instellen van lage ontladingsstromen is erg groot - de stroom wordt zeer onderschat (vooral in het bereik van 0,2-0,8 A).Dat is de reden waarom de weergegeven batterijcapaciteit tijdens het ontladen vaak de ondergelopen capaciteit overschrijdt. Het lijkt erop dat softwarekalibratie van de ontlaadstroom helemaal niet is uitgevoerd. Voor lithium wordt de optimale ontlaadstroom met een minimale fout verkregen bij een stroom van 1,0 A, terwijl de gemeten capaciteit met 3,5% wordt overschat.

In de snelle modus laadt lithium op totdat de laadstroom gedurende 1,5 minuten daalt tot 50% of minder. In dit geval laadt de batterij niet echt volledig op (tot ongeveer 95%).

Lithium in de laadmodus wordt opgeladen totdat de laadstroom gedurende 1,5 minuten daalt tot 0,1 A of minder, ongeacht de instelling van de laadstroom.

LiPo laadt tot 4,20V per cel (4.18-4.25V kan worden aangepast), ontladen tot 3.20V per cel (3.0-3.3V kan worden aangepast).

Li-Ion laadt tot 4.10V per cel (4.08-4.20V kan worden aangepast), ontladen tot 3.10V per cel (2.9-3.2V kan worden aangepast).

Li-Fe laadt tot 3,60 V per cel (3,58-3,70 V kan worden aangepast), ontladingen tot 2,80 V (2,6-2,9 V kunnen worden aangepast).

Laadkosten tot 2,4 V per cel (zonder aanpassing) en een stroomdaling van 10% of minder gedurende 10 seconden.

De uiteindelijke loodontladingsspanning is 1,8 V per cel (zonder aanpassing) en zonder vertraging.

In de NiCd- en NMH-laadmodus wordt de laadspanning geleverd zonder de batterijverbinding te controleren en tegelijkertijd verschijnt tot 26V spanning aan de uitgang. Kortsluitbeveiliging werkt niet - wees voorzichtig!

In deze modus schakelt het laden elke 30 sec de laadstroom gedurende 2 sec uit voor een preciezere regeling van de spanning op de batterijen. Het is deze spanning die wordt getoond.

De gemeten ingangsspanning is enigszins overschat - bij echte 12.00V toont deze 12.18V.

Wanneer de ingangsspanning lager is dan 10V, wordt DC IN TE LAAG op het scherm weergegeven.

Wanneer de ingangsspanning meer dan 18V is, wordt DC IN TE HI (hoge ingangsspanning) op het scherm weergegeven.

Het maximale uitgangsvermogen van het opladen is sterk afhankelijk van de grootte van de ingangsspanning. Hij produceert alleen volledig vermogen met een ingangsspanning van 15 V of meer. Geen wonder dat de native PSU een spanning heeft van exact 15V.

Een grafiek van het werkelijke uitgangsvermogen over het gehele toegestane bereik van ingangsspanningswaarden:

Het maximale laadvermogen van 63 W overschrijdt de aangegeven 60 W omdat de werkelijke stroom de weergegeven waarde overschrijdt.

Helaas is er nog geen alternatieve firmware beschikbaar.

Zelfkalibratie is ook nog niet beschikbaar.

Conclusies: zonder twijfel is het opladen van de B6 mini erg interessant en, ondanks de tekortkomingen, tevreden over het werk. Het potentieel van deze heffing is tot nu toe beperkt door de wens van de fabrikant, die geen haast heeft om ten minste softwarefouten te corrigeren.